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文蒙铁路自文山壮族苗族自治州文山市文山站引出,向西经红河哈尼族彝族自治州蒙自市后,接入既有玉河铁路蒙自站,随后沿玉河铁路增建二线至弥蒙高铁红河站,线公里,其中新建线公里,增建二线公里。全线新建文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮等5座车站,利用玉河铁路蒙自、红河2座车站。文蒙铁路为国铁I级电气化铁路,双线km/h。
站前一标,标段编号:WMZQ-1标,里程DK22+950~DK52+850,文山站(含)至薄竹站(不含)范围内征地拆迁(建筑工程、临时用地等)、路基、桥涵、隧道、接触网基础、信号(综合接地)、站场、其他运营生产设备及建筑物、大临工程、安全生产费等土建工程及“四电”工程配套房屋,马塘梁场及制架梁工程(制架梁范围DK22+950~DK80+426)等。
站前二标,标段编号:WMZQ-2标,里程DK52+850~DK80+480,薄竹站(含)至莲花山隧道(不含)范围内征地拆迁(建筑工程、临时用地等)、路基、桥涵、隧道、接触网基础、开云真人信号(综合接地)、站场、其他运营生产设备及建筑物、开云真人大临工程、安全生产费等土建工程及“四电”工程配套房屋。不含标段内的简支梁的预制架设。
站前三标,标段编号:WMZQ-3标:里程DK80+480~DK109+240,莲花山隧道(含)至望哨坡隧道(DK107+500~DK109+240段)范围内征地拆迁(建筑工程、临时用地等)、路基、桥涵、隧道、接触网基础、信号(综合接地)、站场、其他运营生产设备及建筑物、大临工程、安全生产费等土建工程及“四电”工程配套房屋,查尼皮梁场及制架梁工程(制架梁范围DK80+426~设计终点)。
站前四标,标段编号:WMZQ-4标:里程DK109+240~设计终点,望哨坡隧道(DK109+240~DK111+042段)至红河(含)范围内征地拆迁(建筑工程、临时用地等)、路基、桥涵、隧道、接触网基础、信号(综合接地)、站场、其他运营生产设备及建筑物、大临及过渡工程、安全生产费等土建工程及“四电”工程配套房屋(含蒙自站至红河站增建二线工程、改建玉河线引入高速场联络线、蒙自地区相关工程),全线铺轨工程。不含标段内的简支梁的预制架设。